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新版的苹果ios系统包7苹果更新iOS6

来源: 作者: 2019-05-10 16:28:50

1 : 苹果更新iOS 6操作系统 包括4项改进

苹果发布会已落下帷幕,在此次大会上,苹果带来了新1代的iPhone 5,与之前猜想的情况相差不大。另外苹果还带来了iOS 6操作系统,主要功能方面变化以下:

1、地图:内置了苹果自主研发的卫星地图、3D地图,具有上亿的路牌数据,可使用Siri进行方向唆使(内置导航)。

2、支持iCloud支持同步书签功能。

3、优化分享照片功能,操作更简易快捷。

4、继续优化Siri语音功能,可以推荐电影,可以直接通过Siri发表Facebook更新。

目前,iPhone 4S、iPhone 4、iPhone 3GS、The New iPad、iPad 2、iPod touch等机型可以升级iOS 6系统。

整体上来看,iOS 6系统重点改进项其实不多,主要是在之前基础上进行改进,对细节进行修补。不过苹果自家的3D地图从此亮相,可以摆脱对谷歌地图的依赖,对苹果本身而言具有重要意义。

新的iOS6将于9月19日可下载。

(岑峰供雷锋专稿,转载请注明来自雷锋及作者)

2 : 苹果iOS 7降回到iOS 6.1.3系统教程

1月13日消息,苹果新的iOS系统升级以后由于种种缘由新系统其实不是令自己很满意,又或1时没法适应新的系统,希望将降回到老的系统版本。[)事实上在升级了iOS 7开发版以后,如果您希望将系统降回到6.1.3版本也是有办法的,今天国外友就公布了1个将iOS 7降回到iOS 6.1.3的步骤。

需要从iOS 7开发版降回到iOS 6.1.3请实行以下操作:

步骤1: 下载iOS 6.1.3固件到你的电脑里

步骤2: 将你的iOS设备与电脑连接

步骤3: 打开iTunes,选择你的装备,按住键盘上的shift点击恢复按钮。

步骤4: 选择第1步中下载的固件。

步骤5: 看着你的设备恢复回iOS 6.1.3成功。

需要注意的是:目前这个方法只能在使用A5处理器的iOS设备上使用。

3 : 配备4驱系统的宝马7系xDrive版将推出

[聚知识 ] 据外国媒体报道称,宝马正在为全新1代宝马7系配备xDrive4轮驱动系统做着准备,预计宝马7系xDrive版将于2009年10月的法兰克福车展上发布。

『宝马7系将首次配备xDrive4驱系统』

虽然宝马7系将配备xDrive的消息目前并未等到官方的证实,但是从今年年初宝马发布的数据中也能够看到其对xDrive很看重:2007年,宝马生产并交付客户320,900辆装备xDrive技术的宝马汽车,配置xDrive系统的宝马汽车在美国、瑞士和德国的销量特别出众,同时市场要求更多车辆配备这类驱动概念的趋势延续增长。从某种角度来说,宝马希望将xDrive系统利用到更多的车辆上,以满足市场的需要。

『xDrive4轮驱动系统』

另外一方面,在宝马7系所在的奢华车市场中,老牌对手奔驰S级具有配备4MATIC4驱系统的车型,奥迪A8也有quattro全时4驱系统可供消费者选择,而唯独宝马7系没有配备4驱系统,所以为争取更多的潜伏消费者,在宝马的生产线上首次出现配备xDrive4驱系统的全新宝马7系也是很正常的。

『配备xDrive的宝马7系将使它有更多的资本与奔驰S级和奥迪A8竞争』

据介绍,宝马的工程师正在为宝马7系配备合适的xDrive而努力工作着,前/后车轮的扭矩分配将由目前的40:60提升至30:70,为前/后车轮提供更大范围的动力分配。不过,目前关于宝马7系xDrive版的消息还是非常的少,聚知识也会对此进行跟踪报导,敬请关注!(文/聚知识 王昊)

xDrive简介

xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳斯太尔研制的分动器,以对扭矩分配进行不中断地调理。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配,向前后车轮传输各自所需要的扭矩,可到达40:60的分配比例。

行驶进程中,如果系统发现车辆可能转向不足,也就是前轮开始被拖向弯道外侧,就会减少分配给前桥的扭矩,将几近所有动力都输送至后桥。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息,从而可以从1开始就辨认到车轮打滑。1旦出现车轮打滑,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器,并通过额外的驱动力矩使这个车轮具有更好的附着力,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制。这就意味着,不管路面如何突然变化,都会有适当的扭矩被输送到抓地性的车轮上,即便是在部份结冰的道路上。

4 : 苹果iOS 7将与多汽车厂商车载系统整合

2013年6月11日,在刚刚结束的苹果全球开发者大会(以下简称“WWDC”)上,苹果宣布了全新的“iOS in the Car”计划,期望将iOS 7全面整合到各大主流汽车厂商的车载系统当中,目前已有包括本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰在内的12个汽车品牌与之展开合作。

苹果宣布,“iOS in the Car”计划旨在提供1个全新的技术平台,让汽车驾驶者将iPhone的功能投射到车载系统屏幕上。在去年的WWDC大会上,苹果推出了1个名为“免视”(Eyes-Free)Siri服务的概念,这1服务允许用户将iPhone与汽车相连,然后可以在iPhone屏幕锁定的情况下继续使用Siri服务。与苹果现有的Siri Eyes Free项目比较,“iOS in the Car”整合度更高,在驾驶不受干扰的情况下,车主将可以使用地图导航、播放音乐、收发信息、拨打等功能。

苹果表示,目前已有包括本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰、现代、英菲尼迪、沃尔沃、歌颂、欧宝、捷豹、起亚在内的12家汽车厂商参与“iOS in the Car”计划,而具体车型将在2014年陆续面世。从名单上我们也能看出,这1计划将首先利用于豪华车上,离大众车型的普及还有相当1段距离要走。(资料信息来源于易汽车/车云)

5 : 2014年利用 苹果iOS 7车载系统界面暴光

[聚知识 ] 2013年6月,苹果公司曾宣布正在推动全新的“iOS in the Car”计划,内容是将iOS 7全面整合到各大主流汽车厂商的车载系统当中。而就在近日,络上曝光了iOS 7车载系统的界面截图,苹果曾表示该系统会在2014年陆续使用到量产车上。

通过截图来看,iOS 7车载系统延续了iPhone和iPad上的界面风格,并具有时间、WiFi信号提示和Home键图标,同时提供、使用地图、控制音乐等功能。除此以外,该系统还将具有Siri语音控制功能。

苹果曾表示,目前已有包括本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰、现代、英菲尼迪、沃尔沃、歌颂、欧宝、捷豹、起亚在内的12家汽车厂商参与“iOS in the Car”计划,而具体车型将在2014年陆续面世。(截图来源:Macx,编译/聚知识 兴珉)

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苹果iOS 7将与多汽车厂商车载系统整合

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