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奥迪A8L搭小排量增压引擎售价下降0

来源: 作者: 2019-04-15 11:20:17

对目前全球汽车市场节能环保的发展趋势,各家车企均开启了小排量增压化的减排战略。奥迪方面,继全新Q7搭载2.0T发动机以后,这台小排量发动机也将搭载A8L上。通社从国家环境保护部取得了奥迪A8L 2.0T车型的审批信息,新车将搭载2.0T发动机与8速自动变速箱组成的动力系统。随着排量的下落,新车售价也将进一步下降。

国家环境保护部公布的信息可以看出,奥迪A8L车型搭载1台型号为CYP的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,传动方面将采取8速自动变速箱。奥迪新款旗舰轿车出现在国家环境保护部的公示信息中,说明新车有望在不久后正式进入市场销售。

现款A8L 30 FSI车型搭载的2.5升发动机在车价中税率部份包括了9%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。

消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终究会体现在车价当中。A8L在搭载更小排量的2.0T发动机之后对应税率仅为5%,下调了4个百分点。以目前入门车型的87.98万售价计算,消费税率若下落4个百分点相当于下调近5万元左右。

未来在奥迪A8L上搭载的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,功率有望为185千瓦,扭矩370牛米,现款入门车型A8L 30FSI搭载1台2.5升自然吸气发动机,通过与之比较后发现,新车虽然在排量上较其低了0.5升,但在涡轮增压的帮助下,功率及扭矩方面都得到了大幅提升,全面超越2.5升车型。

随着小排量趋势的日趋盛行,宝马7系已率先搭载了2.0T的发动机,奔驰S级已将2.0T车型的推出例如到计划当中,而此次奥迪A8L也将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的车型以顺应潮流。届时德系三强将在旗舰轿车中全面布局小排量入门车型,竞争也将更加剧烈。

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